À Décines, demi-tour du car de l’OL et retour direct sur Gerland
Face à l’opposition à la construction de l’OL-Land à Décines, un autocar rempli de journalistes avec tout le staff de l’OL a dû rebrousser chemin ce mercredi 2 mai 2012 en retournant à Gerland.
Jean-Michel Aulas avait affreté un autocar, ce mercredi 2 mai, pour une visite à des investisseurs financiers des terrains sur lesquels il a l’intention, avec le « merdelyon » Collomb de faire construire un grand stade privé sur Décines. Pour faire sa publicité, il avait convié moultes journalistes dans cet autocar.
Mal lui en a pris ! En effet des personnes présentes sur place, pour beaucoup habitant l’agglomération lyonnaise, représentants de nombreuses associations comme « Carton rouge », « Les Gones pour Gerland », « ADEL » etc…., tout comme celles qui campent sur des terres agricoles appelées à être expropriées au profit de ce projet débile ont réussi à bloquer le car de l’OL au rond-point avant l’esplanade de la gare routière sur l’avenue Jean Jaurès de Décines.
Auparavant, de manière très dangereuse en roulant à vive allure à contre sens de la circulation, les policiers avaient bloqué eux-mêmes sans raison la circulation alors que le car de l’OL n’était même pas encore arrivé. Cependant de joyeux clowns fort bienvenus tentaient tant bien que mal d’aider les personnes au volant de se sortir de ce mauvais pas. Cette situation burlesque a suscité un énorme fou rire de la part des nombreux collégiens et lycéens faisant partie des cinq établissements scolaires situés tous très proches de cette esplanade. On peut d’ailleurs se demander vraiment si un jour le stade se fait, lors des jours de match, tous les dangers possibles, tous les bouchons de circulation, toutes les gênes sans communes mesures pour la circulation piétonne des jeunes lycéens, collégiens, écoliers pour se rendre chez eux ou à la gare routière de cette esplanade, qui vont être occasionnées par ce projet insensé.
Donc, lorsque le car de l’OL est arrivé, et comme la circulation était déjà bloquée par les policiers, toutes les personnes présentes refusant ce stade de malheur n’ont eu aucun mal à s’installer sur la chaussée devant le car en chantant : « L’OL à Gerland ! », « Pas de stade du fric à Décines ! », « Retournez à Gerland ! » et c’est d’ailleurs ce que le car a fait…
Cette situation a duré un certain moment avant que les policiers ne traînent les personnes organisées en sit-in hors de la chaussée. Il y a eu d’ailleurs quelques blessés légers par la brutalité de certains policiers, ainsi que des insultes proférées par des policiers telles que « connasses ! » etc…
Du coup, ces personnes du staff de l’OL, voyant qu’elles n’arriveraient pas à faire une visite tranquille entre capitalistes et presse sur ces hectares de Décines et Chassieu qu’elles ne sont nullement propriétaires aujourd’hui, ont décidé de faire rebrousser chemin au car pour retourner directement à Gerland !
Ce retour à Gerland est un signe d’autant plus symbolique qu’il semble que l’énorme financement de ce stade privé n’est pas encore assuré et de tout le complexe commercial atenant, ainsi que de toutes les infrastructures (que la collectivité doit d’ailleurs payer pour un établissement privé !). C’est un comble !
Les capitalistes comptent sur le peuple pour assurer le paiement de leurs actions en bourse et toutes leurs rétributions. On voit que ce système va dans le mur, puisque qu’il est loin d’être autonome et qu’il est obligé de fonctionner par le vol de l’argent du peuple et les carambouilles. Mais le système capitaliste se mord la queue jusqu’aux entrailles : on voit combien l’OL est en perte de vitesse depuis qu’il est côté en bourse…
Commentaire d’un gamin de Décines habitant à proximité : « Il n’y a jamais eu de thunes pour nous pour des activités dans le quartier et aujourd’hui ils investissent tous ces millions pour ce stade ! »
Au vu de la logique policière systématique qui accompagne ce type de visites, on peut réellement se poser le problème de la légitimité de ce projet, dit mensongèrement « d’utilité publique », étant donné qu’ilzs ne peuvent se déplacer sans une armada de policiers.
En réponse à MM Illiou et Aulas :
– Pas besoin d’être Lyonnais pour s’occuper de ce qui se passe à Lyon de grave. Il suffit d’être enfant de la terre et de s’occuper de sa sauvegarde.
– Assumons le « crime » de penser qu’un autre monde est possible et que d’autres rapports peuvent relier les personnes autrement que la pure exploitation marchande dont l’impasse n’est plus à démontrer.
– La résistance s’organise effectivement en Europe et dans le monde contre la colonisation qu’elle soit militaire, industrielle ou par des projets coûteux et écologiquement dégradants, dont l’OL-Land fait évidemment partie.
P.-S.
Communiqué « des Gones pour Gerland »
Le 2 mai 2012
Le tour du propriétaire selon Monsieur Aulas
Et oui, le dossier du Grand Stade de Lyon à Décines n’en finit plus… Après la visite surprise (et très discrète) de la semaine dernière sur le site du Montout par quelques financiers en mal de convictions sur ce dossier, voilà que l’OL Groupe mobilise la presse pour une visite du propriétaire. En effet, la demande de prorogation du protocole d’accord de Vinci a effectivement « mis le feu aux poudres… » il convenait impérativement de « donner le change » pour démontrer que ce projet est bien (sic) toujours en route… … mais, c’est bien sur la route que le car (affrété par OL Groupe) a été immobilisé à plusieurs reprises dans le centre de Décines, et malgré le concours des forces de police ( très utilisées de manière presque dictatoriale, sur le domaine public), a dû rebrousser chemin (il a même fallu s’arrêter pour permettre aux journalistes de se soulager, dur !).
Ainsi, les « batards » de Décines et d’ailleurs… ont défendu le site du Montout, propriété commune de tous les lyonnais, contre la main mise d’un OL Land et de bétonneurs de tous bords, qui, comme le disait très bien Koué, se réjouissent d’un plan de financement qui sera bientôt ficelé, enfin bientôt ?… Las d’être brinqueballés, la cinquantaine de journalistes, « consignés » à l’intérieur du car ont finalement rejoint le site plus hospitalier de Gerland et sa filiale gastronomique d’Argenson… elle, propriété effective d’OL Groupe !